Maschinenprobleme: Diagnose und Reparatur

Который раз говорю себе не возить машину к этим “официалам”. Совсем недавно пройдено ТО, но вот вдруг проблема – машина, стоя на ручном тормозе, начинает катиться с горки. А вчера ещё и скрип появился сзади.

Если официалы без диагностики решили, что это тросик и сам механизм, то на другой СТО после диагностики сказали искать: колодки стояночного тормоза, скобу правого заднего суппорта и придётся менять задние сайлентблоки поперечных верхних рычагов. Официалы запросили больше 26k за запчасти, которых придется ждать больше двух недель. Пришлось оформить заказ на запчасти у других… и это, предположительно меньше 10k.

Не даром вакансии у официального дилера постоянно открыта. Мало того, что очередь и только запись, так ещё и диагностика в три часа. Жесть, а не сервис!

Quelle